Logports im Überblick

Logport I – Rheinhausen

Der größte und bedeutendste Logistikstandort im Duisburger Hafen. Logport I bietet trimodale Anbindung (Straße, Schiene, Wasser) und beherbergt zahlreiche internationale Logistikunternehmen. Schwerpunkte: Containerumschlag, Kontraktlogistik, Großlagerflächen.
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Logport II – Hochfeld

Logport II liegt südlich des Innenhafens und dient als Erweiterungsflächen für logistische Dienstleistungen. Schwerpunkt: Lagerung, Value-Added Services und Zulieferlogistik. Gute Anbindung an die A59.
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Logport III – Hohenbudberg

Grenzt direkt an Krefeld-Hohenbudberg und ist eng verknüpft mit dem Kombiterminal DUSS. Schwerpunkt: Schienengüterverkehr und Intermodal-Logistik. Wichtiger Umschlagpunkt für Containertransporte.
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Logport IV – Walsum

Moderner Logistikstandort auf dem ehemaligen Papierfabrik-Gelände in Walsum. Schwerpunkt: Kontraktlogistik, Lebensmittellogistik und Lagerflächen für Industrieunternehmen. Direkte Nähe zur A59.
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Logport V – Meiderich

Umwandlung ehemaliger Stahlwerksflächen in einen nachhaltigen Logistik- und Industriepark. Schwerpunkt: Großflächige Lager, Schwerlastlogistik und Industrieansiedlungen. Zentrale Lage zwischen A59 und A42.
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Logport VI – Intermodal Terminal

Gemeinsames Projekt von duisport, der Hafenbehörde Rotterdam und COSCO. Europas modernster trimodaler Umschlagplatz für Container mit direkter Verbindung zu Seehäfen und Asien. Schwerpunkt: Intermodalität auf höchstem Niveau.
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Logport VII – Marl

Erstes Logport-Projekt außerhalb Duisburgs. Großflächiger Logistikpark im Chemie-Dreieck Marl/Gelsenkirchen. Schwerpunkt: Distributionslogistik, Großlager und E-Commerce-Fulfillment. Direkte Anbindung an A52 und A43.
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